Desde hace dos o tres años estamos pidiendo a dirección de TMB realizar una reunión para aportar ideas y soluciones a la inseguridad del transporte público en Barcelona. Tomar medidas ante el incremento de actos incívicos y/o violentos en sus instalaciones. Y muy en especial la violencia contra el personal de seguridad privada que presta su servicio en metro, etc.
Hasta la fecha desde TMB dieron la callada por respuesta ignorando nuestros requerimientos.
ADN Sindical requirió la mediación institucional del Sindic de Greuges de la ciudad de Barcelona.
La imagen adjunta a este artículo es la carta respuesta del Sindic de Greuges donde nos resaltan las respuestas de TMB.
No tiene desperdicio. ¿Falsedades y mentiras o Desinformación flagrante?. Os invitamos a que valoréis vosotros/as como catalogar sus respuestas.
Expondremos los párrafos de las respuestas de TMB y entre párrafo y párrafo os ponemos lo que realmente es.
TMB:
“(…) desde TMB no se acostumbra a mantener reuniones para tratar temes propios de la organización con sindicatos de empresas externas contratadas para realizar algún tipo de Servicio u obra, y que entendemos que ya tienen su interlocutor natural con sus respectivas compañías.
ADN:
El pasado 16 de Enero 2019 en la “COMISSIO DE PRESIDENCIA, DRETS DE CIUTADANIA, PARTICIPACIO I SEGURETAT I PREVENCIO” del
Ayuntamiento de Barcelona, el Grupo Municipal del PP formuló la siguiente proposición:
.- Instar a la Presidenta de TMB a convocar una reunión con el Director de Seguridad del Metro de Barcelona, los Mossos de Esquadra, la Guàrdia Urbana, las empresas de Seguridad contratadas (Prosegur y Securitas) y los representantes de los trabajadores de seguridad privada (ADN SINDICAL), para elaborar un nuevo plan de seguridad del metro de Barcelona para mejorar la seguridad de las instalaciones.-
Gracias a los votos favorables de los Grupos Municipales de PP, Ciutadans y PSC la propuesta salió adelante y estaban obligados a sentarse a hablar con nosotros. Es vergonzoso que se tenga que llegar hasta estos extremos sabiendo la inseguridad que hay en el Metro de Barcelona.
Le recordamos al representante de TMB, que sale en la intervención del enlace de más abajo, que ADN SINDICAL DE SEGURIDAD Y SERVICIOS DE
CATALUÑA, aunque les moleste, es un sindicato representativo como marca la
LOLS con más de un 10% de representación. Y como dijo ese día claramente el Sr. Villagrasa “no es por temas económicos sino organizativos”.
El PSC en su día también apoyo la propuesta https://www.youtube.com/watch?v=vNYngikUl2U&t=7s
Además la Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, de Libertad Sindical, en su articulado pone claramente:
,. Artículo sexto.
- Las organizaciones que tengan la consideración de sindicato más representativo según el número anterior, gozarán de capacidad representativa a todos los niveles territoriales y funcionales para
- c) Participar como interlocutores en la determinación de las condiciones de trabajo en las Administraciones públicas a través de los oportunos procedimientos de consulta o negociación.
Artículo séptimo.
- Las organizaciones sindicales que aun no teniendo la consideración de más representativas hayan obtenido, en un ámbito territorial y funcional específico, el 10 por 100 o más de delegados de personal y miembros de comité de empresa y de los correspondientes órganos de las Administraciones públicas, estarán legitimadas para ejercitar, en dicho ámbito funcional y territorial, las funciones y facultades a que se refieren los apartados b), c), d), e) y g) del número 3 del artículo 6.º de acuerdo con la normativa aplicable a cada caso. –
Y ADN SINDICAL DE SEGURIDAD Y SERVICIOS DE CATALUÑA tiene un
20% de representatividad en Cataluña en el sector de la Seguridad privada.
TMB:
En este sentido, recordar que la Seguridad de los transportes públicos, también la del metro de Barcelona, es competencia de los cuerpos y fuerzas de Seguridad, que diseñan y coordinan todas las acciones en los espacios públicos sobre esta materia, y para la cual disponen del soporte de los departamentos de Seguridad y protección civil del metro en todas aquellas que tiene que ver con el suburbano.
El Área de Seguridad del Transporte Metropolitano de los Mossos d’Esquadra y las policías locales de las diferentes poblaciones donde da servicio el metro vigilan y patrullan sus instalaciones como una prolongación más de la Ciudad. En este contexto, los Servicios de Seguridad privada tienen un carácter complementario y están subordinadas a los de la Seguridad pública.
ADN:
Ojala fuera así y estuviéramos en cooperación con los Mossos d’esquadra y las policías locales, como estamos solicitando desde hace mucho tiempo, para así tener la Protección jurídica de agente de la autoridad. Tal y como está establecido en la Ley de Seguridad Privada en su artículo 31. Ley 5/2014, de 4 de abril, de Seguridad Privada.
Artículo 31. Protección jurídica de agente de la autoridad.
Se considerarán agresiones y desobediencias a agentes de la autoridad las que se cometan contra el personal de seguridad privada, debidamente identificado, cuando desarrolle actividades de seguridad privada en cooperación y bajo el mando de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
Qué en el metro las patrullas las hace ¿quién?
A día de hoy hay unos 600 Vigilantes de Seguridad en el Metro de Barcelona realizando la seguridad ciudadana
Mossos d’Esquadra poco más de una docena de agentes.
TMB:
Por otro lado, y dentro de esta estructura de gestión, ya existen mecanismos de comunicación y coordinación para tratar las cuestiones referentes a este ámbito. Estos temes son tratados en las Juntas Locales de Seguridad, dónde se evalúa, contrasta y propone todo aquello que se crea oportuno contemplar para corregir y/o mejorar la Seguridad pública, y también la de los transportes públicos, que tienen siempre la misma consideración.”
ADN:
Pues que digan las estructuras a las que se refieren, porque no las vemos ya que ellos son TMB
¿Qué os parece?
Si TMB no cumple sus compromisos y además miente o “falsea” la realidad ante el Sindi de Greuges… ¿Que podemos esperar? ¿Tendremos que terminar en un juzgado para que hagan su trabajo de una vez?
TMB pertenece al Ayuntamiento de Barcelona y es un órgano público al fin y al cabo. Pronto habrá elecciones y con suerte entre alguien con dos dedos de frente, ganas de trabajar y de hacer las cosas bien. Y sobre todo abierto a la participación de quien, por Ley, tiene derecho a hacerlo.
